وصف المنتجات
ترى الكثير من منصات الحفر الأوروبية على الطرق السريعة، ولكن توجه إلى المناطق الصناعية المزدحمة أو طرق النقل الطويلة -بين المراكز الإقليمية، وهناك حيث ستلاحظ جرار الشاحنة HOWO Nx 6x4 وهو يقوم بالأعمال الأساسية الحقيقية. إنه يتمتع بحضور يدور حول الجوهر أكثر من الأسلوب.
ما تحصل عليه مع هذه الوحدة التي تبلغ قوتها 380 حصانًا هو آلة مصممة حول فكرة بسيطة: استمر في التحرك. إن مجموعة نقل الحركة بسيطة ومباشرة-وهي عبارة عن محرك ديزل قوي مقترن بعلبة تروس يدوية. إنه نوع المزيج الذي يمنح السائق إحساسًا مباشرًا بالحمل ولا يختبئ خلف طبقات من الإلكترونيات. إن القيادة 6 × 4 تعني الثقة عندما تقوم بسحب مقطورة ثقيلة من ساحة مستودع موحلة أو التنقل في موقع مبلل ومنحدر، وليس فقط التجول على مدرج المطار.
عند الصعود إلى الكابينة-المقود الأيمن، يبدو الأمر نفعيًا. تم تصميم المساحة للمهمة، مع وجود أدوات تحكم في المكان الذي تتوقعها، وسرير في الخلف عندما يطول السباق. الأمر لا يتعلق بالفخامة. يتعلق الأمر بالحصول على مكان عملي وهادئ للعمل منه لساعات طويلة. القيمة في شاحنة مثل رأس جرار HOWO Nx تكشف عن نفسها مع مرور الوقت والكيلومترات. لقد تم تصميمها بمحاور قوية ومثبتة وإطار قوي، باستخدام مكونات مفهومة على نطاق واسع. بالنسبة لمدير الأسطول، يُترجم ذلك إلى وقت توقف أقل في انتظار فني متخصص وإجراء صيانة أكثر سهولة. إنه خيار عملي للعمل الشاق والثابت، وأداة مناسبة للمهمة التي تضع الموثوقية وتكلفة الملكية قبل الكتيبات المبهرجة.
تقضي وقتًا كافيًا في موقع تعدين أو مشروع بناء ثقيل، وتبدأ في الحكم على الشاحنة القلابة من خلال عمودها الفقري-الهيكل. الأمر لا يتعلق بورقة المواصفات؛ يتعلق الأمر بما يحدث عندما يسقط سرير محمّل بالكامل بقوة على أرض متعرجة، تغييرًا تلو الآخر. الإطار على هذاHOWO شاحنة قلابة قلابة جديدة تم تصنيعه من الفولاذ عالي المقاومة للشد-، وتم تعزيزه عند نقاط الضغط الحرجة التي شهدنا جميعًا فشلها في منصات أخرى. الفرق لا يقتصر على المادة فحسب؛ إنها الطريقة التي يتم بها تكوين -الأعضاء المتقاطعة والحزم الطولية للعمل كوحدة موحدة بدلاً من قتال بعضها البعض. تشعر بذلك أكثر على طريق النقل الوعرة: تظل الكابينة ثابتة، وتشعر الحمولة بالأمان-وليس كما لو كانت تحاول تفكيك الشاحنة بأكملها. بالنسبة لمدير الموقع، هذا يعني مخاوف أقل بشأن تشققات الإطار ووقت توقف أقل لإصلاحات اللحام. إنها مؤسسة بنيت للعقاب، وإعطاء كاملHOWO شاحنة قلابة قلابة جديدةنوع من النزاهة العنيدة التي تتعلم الثقة بها.
الاختبار الحقيقي لنظام البقشيش ليس في يوم مثالي-بل في ضباب الصباح البارد أو خلال الدورة العاشرة على التوالي عندما يسخن كل شيء. سترتفع العديد من القلابات، لكنها تتردد أو تتلعثم أو تنزف الضغط عندما تكون في أمس الحاجة إلى الاتساق. ما يميز هذا هو المضخة الهيدروليكية وكتلة الصمام. إنه نظام أكثر هدوءًا وتصميمًا. توفر المضخة تدفقًا ثابتًا، ويتم ضبط صمام التحكم من أجل رفع سلس لأسطوانة واحدة-من البداية إلى النهاية، دون الارتجاج المعتاد أو تأخر الدورة المتوسطة-. لقد سجلنا ذلك مقارنة بالآخرين: من وقت تشغيل مأخذ الطاقة إلى لحظة رفع السرير بالكامل وإعادة ضبطه، يكون الأمر أسرع باستمرار، ويعمل الزيت الهيدروليكي بشكل أكثر برودة. قد يوفر ذلك عشرين ثانية فقط لكل تفريغ، ولكن على مدى أسبوع، فهذا يعني ساعات. والأهم من ذلك، أن هذه الحركة السلسة والمتكررة تعني ضغطًا أقل على الخراطيم والأسطوانات والشاحنة نفسها. تدرك الهندسة حقيقة بسيطة: السرعة لا قيمة لها بدون الموثوقية، وهذا النظام مصمم لكليهما.
معلومات أساسية.
| نموذج | ZZ3257N3447A1نوع القيادة: 6*4 قيادة يسار/يمين | |||||
| محرك | الصنع: ساينو تراك | |||||
| محرك ديزل رباعي الأشواط يعمل بالحقن المباشر | ||||||
| نموذج المحرك:WD615.69,/WD615.47معيار الانبعاثات الأوروبية الثانية | ||||||
| 6-أسطوانة في-خط مع تبريد الماء والشحن التوربيني والتبريد الداخلي | ||||||
| الحد الأقصى للانتاج:336 حصان (247 كيلوواط)عند 2200 دورة في الدقيقة/400 حصان | ||||||
| الحد الأقصى لعزم الدوران:1350 نيوتن مترعند 1300-1600 دورة في الدقيقة | ||||||
| عدد الاسطوانات: 6 | ||||||
| النزوح:9.726 L | ||||||
| تتحمل: 126 ملم | ||||||
| السكتة الدماغية: 130 ملم | ||||||
| استهلاك الوقود المحدد: 195 جم/كيلووات ساعة | ||||||
| كمية تعبئة زيت المحرك: 19 لتر | ||||||
| كمية تعبئة نظام التبريد (تعبئة طويلة الأمد-): 40 لترًا | ||||||
| يبدأ منظم الحرارة بفتحة 71 درجة مئوية | ||||||
| ضاغط هواء ذو اسطوانة مزدوجة | ||||||
| مروحة جامدة | ||||||
| الانتقال | HW19710، 10 للأمام و 2 للخلف | |||||
| النسبة: 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91(R1) 3(R2) | ||||||
| رمح المروحة | عمود دفع مشترك عام مزدوج مزود بشفة اقتران على شكل تروس-. | |||||
| المحور الأمامي | HF9، التوجيه باستخدام شعاع مقطع عرضي مزدوج - | |||||
| المحور الخلفي | HC16، مبيت المحور المضغوط، تخفيض مركزي فردي مع تقليل المحور وأقفال تفاضلية بين العجلات والمحاور. | |||||
| النسبة:5.73 الخيار: 6.72 | ||||||
| الهيكل | الإطار: إطار سلم متوازي على شكل U- بقسم 300x80x8 مم، وإطار فرعي مقوى لجميع الأعضاء المتقاطعة المثبتة على البارد | |||||
| التعليق الأمامي: 10 زنبركات شبه إهليلجية -، وممتصات صدمات هيدروليكية تلسكوبية مزدوجة - ومثبت | ||||||
| التعليق الخلفي: 12 ورقة شبه إهليلجية -نوابض إهليلجية ونابض بوجي ومثبت | ||||||
| خزان الوقود من الألومنيوم: سعة 300 لتر مع غطاء وقود قابل للقفل، مثبت على الجانب الخارجي من الهيكل | ||||||
| توجيه | نظام التوجيه المعزز، نموذج8118، توجيه هيدروليكي مع مساعدة كهربائية | |||||
| الفرامل | فرامل الخدمة: فرامل الهواء المضغوط ذات الدائرة المزدوجة | |||||
| فرامل الانتظار (فرامل الطوارئ): طاقة زنبركية، هواء مضغوط يعمل على العمود الأمامي والعجلات الخلفية | ||||||
| الفرامل المساعدة: فرامل عادم المحرك | ||||||
| نظام التحكم ABS: للخيار | ||||||
| العجلات والإطارات | الحافات: 8.5-20، 10 فتحات من الفولاذ | |||||
| الإطارات:12.00R20، الخيار: 12.00R22.5 الرقم: 10+1(احتياطي) | ||||||
ملف الشركة
العملاء العالميون يزورون مصنعنا
مجهزة بخط إنتاج هياكل الشاحنات الثقيلة الآلي بالكامل، ومراقبة الجودة الصارمة، والشهادات الوطنية والدولية الكاملة، ونحن نضمن أن كل شاحنة تلبي معايير التصدير العالمية.
التعليمات
س: كيفية استيراد شاحنات موثوقة من الصين؟
ج: هل أنت مرتبك بشأن اختيار مورد للشاحنات الثقيلة؟ Liangshan Big Shark International Trade Co.,Ltd. يقدم خدمة توقف واحدة- مع موك منخفض يصل إلى وحدة واحدة. نحن نصدر إلى أفريقيا وآسيا الوسطى وجميع أنحاء العالم.
س: لماذا تختار Liangshan Big Shark كشريك شاحنتك الموثوق به؟
ج: مع أكثر من 8 سنوات من الخبرة في التصدير ومخزون يتكون من 20 مركبة، 000+، نقدم نماذج مختلفة (جرار، قلابة، خلاط) مع شهادات ISO وCE.
س: كيف نضمن جودة الشاحنة قبل الشحن؟
ج: عملية مراقبة الجودة الصارمة والفحص من قبل طرف ثالث قبل التسليم. جميع شاحناتنا تمر برقابة صارمة على الجودة. نحن نقدم-عينات ما قبل الشحن لتأكيد طلبك.
س: هل يمكنني تخصيص تكوين الشاحنة؟
ج: نعم، نحن نقدم حلولاً مخصصة. يمكنك اختيار قوة المحرك، وحجم صندوق الحمولة، واللون. 7 يومًا للتسليم القياسي، و30 يومًا للطلب المخصص.
س: كيفية زيارة المصنع في الصين؟
ج: مرحبا بكم في زيارة Liangshan Big Shark International Trade Co.,Ltd. نحن نستقبل الضيوف في مطار تشينغداو. سيقوم فريقنا المحترف بإرشادك خلال خط الإنتاج.
س: ما هي مهلة الإنتاج؟
ج: في-المركبات المتوفرة: التسليم خلال 7 أيام. بالنسبة للطلبات المخصصة، فإننا نضمن التسليم في الوقت المحدد-. نقوم بتحديث مخزون 5 000+ وحدة كل شهر لدعم الشحن السريع.
س: ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (موك)؟
ج: وحدة موك=1. نحن نقبل أوامر المحاكمة الصغيرة. لا يوجد ضغط موك للمشترين الجدد. نحن ندعم الشحن البحري والشحن الجوي والنقل البري.
س: ما هي المنتجات التي تقوم بتوريدها؟
ج:-خط كامل من الآلات الثقيلة: شاحنة قلابة HOWO، ومقطورة جرار، وخلاط خرسانة، ورافعة، وقطع غيار الشاحنات. أكثر من 30 نموذجًا000+ لتلبية احتياجات الصناعة المختلفة.
س: لماذا تعتبر شاحناتنا أكثر قدرة على المنافسة؟
ج: توريد المصنع مباشرة، لا يوجد وسيط. نحن نقدم أسعار المصنع-المباشرة للشاحنات المستعملة والجديدة. توفير التكلفة الخاصة بك على نحو فعال.
س: هل تقدمون خدمة ما بعد-المبيعات؟
ج: خدمة عبر الإنترنت على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لتوريد قطع الغيار. نحن نقدم التوجيه الفني وضمانًا لمدة -سنة واحدة. نحن شريكك-على المدى الطويل في أفريقيا وآسيا.
الوسم : جرار شاحنة howo nx 6x4، الصين مصنعي جرارات الشاحنات howo nx 6x4 والموردين والمصنع
