وصف المنتجات

المواصفات الشائعة التي يبحث عنها المشترون ويقارنونها:
3 محاور، 13-محور شعاع دائري بقدرة طن
نظام تعليق ترادفي ميكانيكي (ركوب هوائي اختياري)
إطارات 11.00R20 أو 12R22.5 مزدوجة بأنماط مداس ثقيلة-
دبوس رئيسي 50# أو 90# (2 بوصة أو 3.5 بوصة)
أقفال ملتوية وأدلة حاويات لصناديق 20 قدمًا / 40 قدمًا
قم باللحام-على جيوب الأوتاد وحلقات الربط بشكل قياسي
نظرًا لأننا نورد شاحنات ومقطورات للخدمة الشاقة-، فيمكننا تقديم مجموعة متطابقة من الجرار-و-المقطورة، مما يحل مشكلة حقيقية لأصحاب الأساطيل الذين يريدون توافقًا مضمونًا للفرامل وتوزيعًا مناسبًا للوزن بين الشاحنة وشبه المقطورة-. إن القدرة الكاملة لموردي الخطوط- هي شيء لا تستطيع مصانع المقطورات الفردية تقديمه في كثير من الأحيان، ويحدث فرقًا عندما يحتاج المشترون إلى جهة اتصال مسؤولة واحدة لمجموعة مقطورات الجرار- الكاملة.

نظام الهيكل والطلاء: مصمم للرطوبة الساحلية والطرق المحملة بالأملاح
أول ما يسأل عنه مشترو وسائل النقل ذوي الخبرة في غرب أفريقيا ومنطقة البحر الكاريبي هو الصدأ. نحن نفهم السبب: نصف-وظيفة الطلاء الهندسي تعني أن العوارض تبدأ في التقشر بعد ستة أشهر بالقرب من الميناء. تبدأ عمليتنا القياسية بالسفع بالخردق إلى Sa2.5، مما يمنح الفولاذ مظهرًا معدنيًا أبيض نظيفًا-. بعد ذلك، قمنا بتطبيق طبقة تمهيدية غنية مكونة من -إيبوكسي زنك- - وليست طبقة تمهيدية رقيقة - متبوعة بطبقة نهائية عالية-من مادة البولي يوريثين الصلبة بلمسة نهائية رمادية متوسطة تظل سليمة تحت الأشعة فوق البنفسجية ورذاذ الملح. يتراوح سمك الفيلم بين 120 و 150 ميكرون على القضبان الرئيسية. لدينا هيكل تم تشغيله بين تيما وواغادوغو لأكثر من أربع سنوات، ولا تزال الأجزاء المتقاطعة خالية من الصدأ الهيكلي. أصحاب الأسطول يبحثون عنمقطورة مسطحة مضادة للتآكل, هيكل حاوية مقاوم للصدأ، أواختبار رش الملح للمقطورة الثقيلةعادةً ما تجد هذه المواصفات ذات صلة. وهذا أيضًا أحد أسباب قيام نصف مقطوراتنا المخصصة للتصدير بتخليص الجمارك بسلاسة في الأسواق حيث يتم فحص المقطورات للتأكد من عدم وجود تآكل أسفل الهيكل قبل التسجيل.
إعداد المحور والتعليق: جاهز للطرق السيئة وهوامش التحميل الزائد
التعليق هو الجزء الذي ينكسر أولاً على الطرق السيئة إذا لم يتم تصميم المعادل والبطانات لحمل المحور الحقيقي. لقد قمنا بإقران 13-من محاور العارضة الدائرية مع نظام تعليق ترادفي ميكانيكي للخدمة الشاقة-يستخدم 10-نوابض ورقية متدرجة وعارضة موازنة مطروقة. تعمل عيون الزنبرك على تشغيل البطانات البرونزية القابلة للتشحيم - وليس المطاط منخفض التكلفة-النوع المغطى - مما يعني فترات خدمة أطول على الطرق اللاتريتية غير المعبدة. بالنسبة للمقطورات التي تعمل بأحمال عالية السطح مثل الملفات الفولاذية، يمكننا تحسين مواصفات مقاعد المحور وتوفير مجموعات مكابح عمود الكامات ذات القطر الأكبر. وهذا يجعل الهيكل السفلي قابلاً للبحث تحت مصطلحات مثلمقطورة تعليق ميكانيكية ذات 3 محاور, نصف مقطورة أوراق الربيع الثقيلة, 13 طن المحور الدائري لمقطورة الحاويات، ومقطورة جلبة تعليق قابلة للتشحيم. المشترون الذين يبحثون عن هيكل حاوية يتعامل مع كل من مسارات المنافذ-إلى-المستودعات والغابات يميلون إلى مقارنة هذا النوع من معدات التشغيل بمجموعات ترادفية خفيفة -قياسية. الأجزاء قابلة للتبديل بشكل كامل مع أنماط Fuwa وBPW، لذا فإن خدمة ما بعد البيع-مباشرة في أفريقيا وجنوب شرق آسيا.




معلومات أساسية.

|
شروط |
حاوية نصف مقطورة مسطحة |
|
|
قدرة التحميل |
20-80 طن | |
|
المحور |
2/3/4 محاور، محور BPW/FUWA4 |
|
|
صور |
8/12/16 قطعة، 10.00R20، 12R22.5 |
|
|
الأبعاد (الطول×العرض×الارتفاع) |
12500-14500 مم × 2500 × 1550 مم |
|
|
الوزن الفارغ |
10-12 طن |
|
|
تباعد المحور |
1310 ملم |
|
|
الحافات |
8.5-20, 9.0-20 |
|
|
نظام التعليق |
تعليق زنبركي أوراقي/تعليق هوائي |
|
|
نظام الفرامل |
نظام فرامل هوائي مزدوج الخط مع صمام ترحيل الطوارئ WABCO |
|
|
الشعاع الرئيسي |
الارتفاع 500 مم من الفولاذ الكربوني Q345 |
|
|
الهيكل |
العلوي 14 ملم، السفلي 16 ملم. منتصف الويب 8 مم |
|
|
كينغبين |
2 بوصة أو 3.5 بوصة قابلة للتبديل، ماركة JOST |
|
| أقفال تويست | 12 وحدة ماركة ISO THT | |
|
معدات الهبوط |
28 طن، سرعتان للتشغيل اليدوي |
|
|
النظام الكهربائي |
1. الجهد: 24 فولت 2. الوعاء: 7 طرق (7 أسلاك) المعيار الألماني |
|
|
الأضواء والعاكسات |
الضوء الخلفي، العاكس الخلفي، ضوء إشارة الانعطاف، العاكس الجانبي، مصباح الضباب، ضوء لوحة الأرقام |
|
|
تلوين |
يتم إطلاق النار على معيار SA 2.5 قبل وضع طبقة علوية من البولي يوريثين التمهيدي. إجمالي DFT لا يقل عن 100 ميكرومتر؛ أي لون سيكون متاحًا |
|
|
صندوق الأدوات |
صندوق أدوات واحد مع مجموعة من أدوات المقطورة القياسية |
|
|
حاملة الإطارات الاحتياطية |
قطعة واحدة أو قطعتين |
|
ملف الشركة









العملاء العالميون يزورون مصنعنا
مجهزة بخط إنتاج هياكل الشاحنات الثقيلة الآلي بالكامل، ومراقبة الجودة الصارمة، والشهادات الوطنية والدولية الكاملة، ونحن نضمن أن كل شاحنة تلبي معايير التصدير العالمية.



التعليمات
التعليمات
س: كم من الوقت هو وقت التسليم الخاص بك؟
ج: عادة، يستغرق الإنتاج حوالي 15-25 يوم عمل بعد أن نتلقى مقدمك. لا تقلق، فسنرسل إليك بانتظام صورًا في الوقت الفعلي-لشاحنتك أثناء تصنيعها، تمامًا كما نفعل طوال العملية بأكملها.
س: ما هي طرق الدفع التي تقبلونها؟
ج: نحن نقبل T/T، L/C في الأفق، ويمكن مناقشة الشروط الأخرى. عادة، نحن نعمل مع إيداع 30% ورصيد 70% قبل الشحن. لقد كنا في هذا العمل لسنوات، وبالتالي فإن الصفقة آمنة تمامًا وسلسة بالنسبة لك.
س: هل تقدمون ضمانًا للشاحنات؟
ج: نعم، نحن نقدم ضمانًا لمدة 12-شهرًا أو مسافة معينة (أيهما يأتي أولاً). سيدعمك فريق ما بعد البيع المحترف لدينا بالتوجيه عبر الإنترنت والمساعدة الفنية والإمداد السريع بقطع الغيار الأصلية.
س: هل يمكنك المساعدة في ترتيب الشحن إلى بلدي؟
ج: بالطبع! لدينا تجربة غنية في تصدير الشاحنات في جميع أنحاء العالم. يمكننا الشحن بواسطة سفينة Ro-Ro، أو حاوية، أو ناقلة البضائع السائبة، ونتعامل مع جميع وثائق التصدير والتخليص الجمركي للتأكد من أن كل شيء يسير بسلاسة.
س: هل الشاحنات جديدة تمامًا أم -مستعملة؟
ج: نحن نقوم بشكل أساسي بتوريد المركبات التجارية الجديدة مباشرة من مصنعنا الخاص. ولكن إذا كنت بحاجة إلى-شاحنات مستعملة عالية الجودة، فيمكننا أيضًا الحصول عليها وفقًا لميزانيتك ومتطلباتك المحددة.
س: هل يمكنكم إنتاج شاحنات ذات عجلة قيادة يمنى (RHD)-؟
ج: بالتأكيد! يمكننا تهيئة كل من الشاحنات ذات المقود الأيسر (LHD) والشاحنات ذات المقود الأيمن- لتتوافق بشكل مثالي مع لوائح المرور المحلية لديك. فقط اسمحوا لنا أن نعرف احتياجاتك.
س: هل يمكنني فحص الشاحنات قبل الشحن؟
ج: نرحب دائمًا بزيارة مصنعنا وفحص المركبات بنفسك في أي وقت. يمكننا أيضًا ترتيب إجراء فحص من طرف ثالث-، مثل SGS، قبل التسليم. حسن النية هو أصل تعاوننا.
الوسم : مقطورة شاحنة مسطحة 20 قدم، الصين مصنعي مقطورة شاحنة مسطحة 20 قدم، الموردين، المصنع