وتعتبر الجزائر من أكبر أسواق الشاحنات الثقيلة في شمال أفريقيا، حيث يتجاوز عدد سكانها 45 مليون نسمة. وصل الطلب على المركبات الجديدة إلى ما يقرب من 250 ألف وحدة في عام 2025، ومن المتوقع أن يتجاوز 500 ألف وحدة بحلول عام 2027. ومع استمرار الحكومة الجزائرية في المضي قدمًا في إنشاء البنية التحتية، وتنمية موارد النفط والغاز، وتحديث الشبكة اللوجستية، فإن طلب السوق على الشاحنات الثقيلة مستمر في الارتفاع. وفي عام 2025، استوردت الجزائر ما مجموعه 96.418 مركبة، شكلت المركبات التجارية حصة كبيرة منها. وفي قطاع الشاحنات الثقيلة، أصبحت العلامات التجارية الصينية أكبر بلد مصدر للسوق الجزائرية، بحصة سوقية تبلغ حوالي 40٪.
أصبحت المزايا التنافسية للشاحنات الثقيلة الصينية في الجزائر واضحة بشكل متزايد. في النصف الأول من عام 2026، استوردت الجزائر إجمالي 143.012 مركبة من الصين، بزيادة سنوية-على-عام تبلغ حوالي 235%، مما يجعل الجزائر واحدة من أفضل عشر وجهات عالمية لصادرات المركبات الصينية. وفي قطاع المركبات التجارية، صدرت الصين 18000 مركبة تجارية إلى الجزائر في عام 2025، أي بزيادة سنوية-على-عام بنسبة 39%. أنشأت SINOTRUK مصنعًا KD في الجزائر، مع ارتفاع الصادرات بنسبة 656% على أساس سنوي-على-عام في يناير 2026، لتواصل توسيع نفوذها في السوق. كما أن العلامات التجارية الصينية الأخرى مثل FAW Jiefang وSHACMAN تعمل بنشاط في السوق الجزائرية.
تعتبر سياسات الاستيراد في الجزائر مواتية نسبيا للمركبات التجارية. بالنسبة للمركبات المستعملة، يُسمح باستيراد المركبات التي يقل عمرها عن ثلاث سنوات، ولا تخضع المركبات التجارية لحظر استيراد مركبات الركاب المستعملة التي تعمل بالديزل. يجب أن تحصل جميع المركبات المستوردة على شهادة المطابقة (COC)، ويجب على المستوردين التقدم بطلب للحصول على ترخيص استيراد من الحكومة. بالنسبة لرسوم استيراد المركبات الكاملة، تخضع المركبات التي تزيد سعة محركها عن 2.5 لتر لرسوم جمركية بنسبة 100%-وهذا يعني أن الاستعانة بشاحنات ثقيلة صينية فعالة من حيث التكلفة-من خلالشركة ليانغشان ميجا شارك للتجارة الدولية المحدودةيمكن أن يوفر على العملاء تكاليف كبيرة مقارنة بالواردات المباشرة من أوروبا.
شركة ليانغشان ميجا شارك للتجارة الدولية المحدودةهي شركة تصدير محترفة للشاحنات ومعدات آلات البناء، وهي متخصصة في الشاحنات القلابة، وشاحنات الجرارات، وشاحنات الصهاريج، وشاحنات الخلاطات، وأنواع مختلفة من -المقطورات، ومجموعة كاملة من معدات آلات البناء، حيث تقدم المركبات الجديدة والمستعملة. يقع المقر الرئيسي للشركة في ليانغشان، الصين-وهي قاعدة إنتاج المقطورات والمركبات ذات الأغراض الخاصة-الشهيرة في البلاد. ومن خلال الاستفادة من مزايا سلسلة التوريد الصناعية القوية، تزود الشركة العملاء بمنتجات فعالة من حيث التكلفة-وخدمات تصدير شاملة-.
الشاحنة جرار هوهان 6X4(سلسلة SINOTRUK Hohan) التي يتم تصديرها إلى الجزائر عبارة عن جرار ثقيل-فعال من حيث التكلفة-مصمم خصيصًا للخدمات اللوجستية للمسافات الطويلة-ونقل الأحمال الثقيلة-. يتميز الطراز بتكوين محرك 6 × 4، مع خرج طاقة يتراوح من 266 إلى 440 حصانًا، ومتوفر بمعايير الانبعاثات Euro II إلى Euro V. يوفر المحرك موثوقية عالية، وخرج طاقة قويًا، واستهلاكًا منخفضًا للوقود، مع قدرة قوية على التكيف مع الوقود-مناسب بشكل خاص لظروف الطرق الأفريقية. يستخدم ناقل الحركة المنتجات الكلاسيكية والناضجة من سلسلة SINOTRUK HOWO، مما يضمن جودة موثوقة. تم تصميم الكابينة من قبل فريق تصميم أوروبي، وتتميز بنظام تعليق بأربع-نقاط، ومقعد تعليق هوائي-، وأرصفة للنوم، مما يوفر الراحة على مستوى الشاحنات الثقيلة العالمية المتميزة. يمكن إقران جرار Hohan 6X4 بمقطورات مختلفة بما في ذلك مقطورتان مسطحتان-محور وثلاثة-محاور، ومقطورات صهاريج، ومقطورات قلابة، ومقطورات منخفضة-.
باختيارك شركة Liangshan Megashark International Trade Co., Ltd.، سوف تحصل على:
تغطية كاملة للمركبة: الشاحنات القلابة، وشاحنات الجرارات، وشاحنات الصهاريج، وشاحنات الخلاطات، ومقطورات نصف -مختلفة، ومجموعة كاملة من آلات البناء
المركبات الجديدة والمستعملة: خيارات مرنة لتلبية متطلبات الميزانية المختلفة
خدمات التصدير المهنية: دعم كامل للعملية- بدءًا من اختيار المركبات والشراء والتخليص الجمركي وحتى الشحن عبر المحيطات
ميزة أصل ليانغشان: مجموعة صناعة المركبات ذات الأغراض الخاصة- المشهورة عالميًا، مما يضمن الجودة والقيمة
سواء كنت شركة لوجستية، مؤسسة بناء، أو وكالة مشتريات حكومية، فإن Liangshan Megashark International Trade Co., Ltd. هي شريكك الموثوق به في الشاحنات الثقيلة الصينية.
لمزيد من المعلومات النموذجية أو لطلب عرض أسعار، لا تتردد في الاتصال بنا.
